Lubuska spółka kolejowo-autobusowa – nowe podejście do transportu publicznego
Marszałek województwa lubuskiego Marcin Jabłoński podkreślił, że jednym z priorytetów samorządu jest rozwój transportu publicznego. Trwają prace koncepcyjne nad utworzeniem lubuskiej spółki kolejowo-autobusowej, która miałaby poprawić dostępność i jakość przewozów w regionie.
– Spółki kolejowej nie da się powołać szybko. To długi proces, który nie oznacza, że natychmiast rozstaniemy się z POLREGIO. Potrzeba nowego podejścia i stworzenia drugiego filaru transportu w postaci dobrze zorganizowanych połączeń autobusowych – wyjaśnił marszałek Jabłoński.
Nowa spółka miałaby także zwiększyć wpływ samorządu wojewódzkiego na funkcjonowanie przewozów pasażerskich, co jest zgodne z planowanymi zmianami w ustawie o Funduszu Rozwoju Połączeń Autobusowych.
POLREGIO pod lupą – kary, audyt i poprawa jakości usług
Wicemarszałek Sebastian Ciemnoczołowski przedstawił największe problemy dotyczące transportu kolejowego w regionie. Wskazał m.in. na brak stabilności połączeń, liczne opóźnienia i odwołania kursów, a także niewystarczającą elektryfikację linii kolejowych.
Zarząd województwa nałożył na POLREGIO kary w wysokości blisko 22 mln zł oraz powołał niezależnego audytora do weryfikacji kosztów i jakości usług.
Z kolei prezes POLREGIO Krzysztof Pietrzykowski przedstawił wyniki audytu przeprowadzonego w spółce. Wskazano liczne błędy proceduralne i zarządcze, problemy z utrzymaniem taboru, opóźnienia napraw oraz niską jakość przeprowadzonych serwisów. Efektem kontroli było zgłoszenie sprawy do prokuratury oraz przekazanie informacji do Centralnego Biura Antykorupcyjnego.
Mimo tych problemów w POLREGIO zapowiedziano wprowadzenie usprawnień, dzięki którym liczba odwoływanych pociągów spadła z 23% w styczniu 2024 roku do 11% w styczniu 2025 roku.
Rafał Trzaskowski, prezydent Warszawy i kandydat na prezydenta RP przyjedzie do Gorzowa Wielkopolskiego. Lider sondaży spotka się jutro z mieszkańcami w hali CEZiB.Prezydent Warszawy, który w 2020 roku kandydował na urząd prezydenta RP, w drugiej turze minimalnie przegrał z Andrzejem Dudą. Mimo tego, nie zrezygnował z aktywności politycznej i nadal pełni kluczową rolę w Koalicji Obywatelskiej. Spotkanie w będzie dobrą okazją do rozmowy o planach na przyszłość, wyzwaniach stojących przed Polską oraz rozwoju lokalnych społeczności.
Nowe inwestycje i elektryfikacja linii kolejowych
Marszałek Jabłoński podkreślił również konieczność dalszych działań związanych z modernizacją infrastruktury kolejowej. Szczególnie istotnym projektem jest elektryfikacja linii 203, która ma poprawić efektywność transportu pasażerskiego w województwie.
Z kolei wiceprezes zarządu POLREGIO SA Wojciech Dinges zapowiedział zwiększenie liczby kursujących pociągów oraz modernizację punktów utrzymania taboru. Od 1 maja 2025 roku pociągi nie będą odwoływane z powodu braku taboru i sprawnych pojazdów, co ma zapewnić większą stabilność przewozów w regionie.
Lubuskie stawia na lepszą komunikację. Współpraca kluczem do sukcesu
Podczas debaty na temat transportu publicznego głos zabrali także radni województwa oraz poseł na Sejm RP Waldemar Sługocki. Wszyscy zgodnie podkreślali, że rozwój transportu zbiorowego wymaga współpracy zarówno samorządu, jak i operatorów przewozów.
Prezes POLREGIO zaznaczył, że zamiast konkurować z nową lubuską spółką kolejową, POLREGIO może ją uzupełniać, oferując swoje doświadczenie i zasoby.
– Województwo ma uzasadnione wątpliwości wobec naszej spółki i wiemy, że musimy poprawić jakość usług. Jesteśmy otwarci na współpracę, bo tylko wspólne działania mogą przynieść długofalowe efekty – powiedział Krzysztof Pietrzykowski.
Dziękujemy, że jesteś z nami!
Napisz komentarz
Komentarze